Coniunctio Tubi Calefactoris Machinae 24507875

Tubus Calefactoris Machinae 24507875 Imago Praecipua

Descriptio Brevis:

Summarium Applicationis: Buick 2005-00, Chevrolet 2005-00&c.,Pontiac 2003-00

Descriptio Producti

Hic tubus calefactorius HVAC substitutivus fabricatus est ut aptationem et firmitatem tubi calefactorii originalis in vehiculis specificatis congruat. Designatus est ut mutationibus temperaturae extremis resistat et vitam utilem extendant.

• Substitutio idealis – haec tubi calefactoris HVAC directe tubum calefactoris originalem in annis, fabrica et exemplaribus vehiculorum specificatis substituit.

• Constructio durabilis - haec pars specialiter designata est ad mutationes temperaturae extremas sustinendas et fissuras ac stillationes resistendas.

• Pretio efficax et fidus – qualitatem originalem fabricatoris minore pretio offert quam si substitutio apud venditorem emeres.

• Designatio in industria praestans – professionaliter a duce mercatus secundarii fabricata, tubulationes calefactorias

Pretium FOB:0.5 - 9,999 USD / frustum

Quantitas Ordinis Minima:Centum partes

Facultatem Suppletoriam:Decem milia fragmentorum per mensem

Mitte nobis inscriptionem electronicam

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

2005	Buick	Saeculum		Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
2005	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
2005	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
anno MMIV	Buick	Saeculum		Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
anno MMIV	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
anno MMIV	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
MMIII	Buick	Saeculum		Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
MMIII	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
MMIII	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
MMIII	Pontiac	Magnum Praemium	V6 189 3.1L	Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
MMII	Buick	Saeculum		Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
MMII	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
MMII	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
MMII	Pontiac	Magnum Praemium	V6 189 3.1L	Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
2001	Buick	Saeculum		Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
2001	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
2001	Chevrolet	Lumina		Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
2001	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
2001	Pontiac	Magnum Praemium	V6 189 3.1L	Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
MM	Buick	Saeculum		Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
MM	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
MM	Chevrolet	Lumina		Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
MM	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale
MM	Pontiac	Magnum Praemium	V6 189 3.1L	Tubus Deviationis Thermostatici; Ad Operculum Frontale

Specificationes Producti

Cur nos?

Qualitas summae qualitatis, tibi securitatem praebet

01. Materiae primae

Investigatio et progressio professionalis, machinae multiplices, productio massalis, effectus excellens.

02. Instrumenta

Linea productionis professionalis magnae scalae, probationes severae, cura qualitatis

03. Longa vita utilis

Resistens attritioni et durabile, nulla deformatio sub pressione valida, structura stabilis, non facile vitium.

Tubi curruum imprimis dividuntur in tubos cibustibilis, tubos freni, tubos radiatoris, tubos aeris condicionati, tubos gubernaculi potentiae, tubos turbocompressoris, et cetera, quae in tria systemata distribuuntur, chassis, machinae et corporis, ut partes agant in transportando oleo, gaso, aqua et transferendo potentia, et partes magni momenti currus sint.

Temperaturae ambientis excessivae, calor machinae, et materiae gummi omnes sunt factores qui ad exsiccationem et duritiam tuborum ducunt. Praeterea, quaedam acida in systemate refrigerationis deteriorationem causare et gummi corrodere possunt, integritatem tuborum laedentes. Vitanda substitutio tuborum varia problemata causare potest, ut refrigerans effluens, machinam calefaciens, et ad nimium calefactionem ducere.

Praecedens: Tubus Dipstick Transmissionis Automaticae

Deinde: Coniunctio Tubi Calefactoris Machinae 4621491