Elimina Strepitum et Vibrationem Exhaustorum: Solutio Tubi Flexibilis MD198102
Descriptio Producti
Vibrationes systematis exhaustorii, nisi coerceantur, damnum grave inferre possunt.Numerus originalis MD198102Tubus flexibilis exhaustorius ut nexus criticus inter machinam et systema exhaustorium fungitur, vibrationes et expansionem thermalem absorbens, dum gases exhaustos noxios ne effugiant prohibet.
Cum hoc elementum deficit, non solum strepitum creat, sed etiam ad laesionem convertorum catalyticorum, defectum sensoris oxygenii, et etiam pericula salutis ex intrusione fumorum exhaustorum creare potest.
Applicationes Detaliatae
| Annus | Fac | Modellum | Configuratio | Positiones | Notae Applicationis |
| 2005 | Chrysler | Sebring | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2005 | Vigilantia | Stratus | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2005 | Mitsubishi | Eclipsis | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| anno MMIV | Chrysler | Sebring | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| anno MMIV | Vigilantia | Stratus | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| anno MMIV | Mitsubishi | Eclipsis | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| MMIII | Chrysler | Sebring | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| MMIII | Vigilantia | Stratus | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| MMIII | Mitsubishi | Eclipsis | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| MMIII | Mitsubishi | Galant | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| MMII | Chrysler | Sebring | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| MMII | Vigilantia | Stratus | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| MMII | Mitsubishi | Eclipsis | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| MMII | Mitsubishi | Galant | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| MMI | Chrysler | Sebring | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| MMI | Vigilantia | Stratus | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| MMI | Mitsubishi | Eclipsis | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| MMI | Mitsubishi | Galant | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| MM | Chrysler | Cirrus | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MM | Chrysler | Sebring | |||
| MM | Vigilantia | Ultor | |||
| MM | Vigilantia | Stratus | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MM | Mitsubishi | Eclipsis | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| MM | Mitsubishi | Galant | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| MCMXCIX | Chrysler | Cirrus | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCIX | Chrysler | Sebring | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCIX | Vigilantia | Ultor | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCIX | Vigilantia | Stratus | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCIX | Mitsubishi | Galant | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| MCMXCVIII | Chrysler | Cirrus | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCVIII | Chrysler | Sebring | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCVIII | Vigilantia | Ultor | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCVIII | Vigilantia | Stratus | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCVII | Chrysler | Cirrus | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCVII | Chrysler | Sebring | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCVII | Vigilantia | Ultor | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCVII | Vigilantia | Stratus | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCVI | Chrysler | Cirrus | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCVI | Chrysler | Sebring | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCVI | Vigilantia | Ultor | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCVI | Vigilantia | Stratus | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCV | Chrysler | Cirrus | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCV | Chrysler | Sebring | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCV | Vigilantia | Ultor | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| MCMXCV | Vigilantia | Stratus | V6 152 2.5L (2497cc) |
Superioritas Ingeniaria: Fabricata ad Conditiones Exhaustorum Extremas
Absorptio Vibrationum Provectior
Follis chalybis inoxidabilis multiplicibus cum robore plexo 360 graduum
Designatum ad sustinendum plus quam decies centena milia cyclorum flexionis sine defectu
Motum machinae usque ad ±5mm in omnibus directionibus absorbet
Constructio Suturā et Imperviā
Suturae laser-coniunctae puncta vitiorum consueta tollunt.
Flanges ex mixtura metallorum altae temperaturae deformationem sub vi thermali resistunt.
Soldatura TIG accurata sigilla gasibus impervia omnibus nexibus praestat
Resistentia Thermalis et Corrosionis
Constructio ex chalybe inoxidabili AISI 321 temperaturas continuas 1500°F (815°C) sustinet.
Curatio caloris specialis fragilitatem et fissuras impedit.
Nebula salis ad horas quingentas sine defectu corrosionis probata
Signa Defectus Critici: Quando MD198102 Substituendum Est
Magnus murmur vel susurrus:Praecipue conspicuus in acceleratione
Effusiones Exhaustoriae Visibiles:Accumulatio fuliginis circa sectionem flexibilem
Odor exhaustorum in cabina:Praesertim cum stativum est, motore currente
Systema Exhaustorium Pendens:Ob suspensoria fracta vel tubum collapsum
Lux Machinae Inspiciendae:Codices ad lectiones sensorum oxygenii pertinentes
Ductor Installationis Professionalis
Momentum ad institutionem aptandum: 35-40 ft-lbs pro cochleis flangis
Semper novis obturaculis utere et numquam tubum vim adhibe dum ordinatur.
Sine systemate omnino refrigerari ante institutionem.
Intervallum substitutionis commendatum: 60 000-80 000 milia passuum
Compatibilitas et Applicationes
Haec substitutio directa convenit:
Volkswagen Golf (2010-2014) cum 2.0L TDI
Audi A3 (2010-2013) cum variantibus 2.0L diesel
SEAT Leon (2010-2012) cum motoribus 2.0L TDI
Semper congruentiam utens VIN tuo verifica. Turma nostra technica gratuitam verificationem compatibilitatis praebet.
Quaestiones Frequenter Rogatae
Q: Num tubus flexus laesus functionem machinae afficere potest?
A: Ita. Effusiones gasorum exhaustorum ante sensoria oxygenii possunt incorrectas rationes aeris et cibus efficie, quod ad potentiam et efficaciam cibus imminutam ducit.
Q: Quomodo tubus tuus flexibilis cum alternativis universalibus comparatur?
A: Partes universales sectione et ferrugine indigent, dum nostra solutio aptationis directae longitudinem aptam servat et omnem ferramenta necessaria ad perfectam institutionem includit.
Q: Quae est typica vita utilis huius componenti?
A: Rite installatus, tubus noster flexibilis typice quattuor vel quinque annos sub condicionibus normalibus itineris durat, multo diutius quam alternativae generales.
Vocatio ad Actionem:
Integritatem systematis exhaustorii tui cum arte qualitatis OEM restitue. Nobis hodie scribe pro:
Pretia mercatoria competitiva
Documentatio institutionis accurata
Servitium verificationis VIN gratuitum
Expressa vectura internationalis
Cur societatem cum NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD. inire?
Officina specializata cum ampla experientia in tubis autocineticis, clientibus nostris globalibus singularia commoda offerimus:
Peritia OEM:In producendis partibus substituendis altae qualitatis quae specificationibus apparatuum originalium respondent, operam damus.
Pretia Fabricae Competitiva:Fruere sumptibus fabricationis directis sine intermediis augmentis.
Qualitatis Inspectio Completa:Plenam potestatem in linea nostra productionis tenemus, a materia prima comparanda ad ultimam involucrum.
Auxilium Exportationis Globalis:Peritus in tractandis logisticis internationalibus, documentis, et vectura pro mandatis B2B.
Quantitates Ordinis Flexibiles:Tam magnis copiosis mandatis quam minoribus mandatis experimentalibus servimus ut novas necessitudines commerciales construamus.
Quaestiones Frequenter Rogatae (QF)
Q1Esne officina an societas mercatoria?
A:Nos sumusofficina fabricatoria(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) cum certificatione IATF 16949. Hoc significat nos partes ipsi producere, qualitatem moderandam et pretia competitiva curantes.
Q2Exempla ad qualitatem verificandam offertisne?
A:Ita, socios potentiales ad qualitatem productorum nostrorum probandam adhortamur. Exempla pretio modico praesto sunt. Nobiscum contactum fac ut exemplar ordinare possis.
Q3Quae est Quantitas Minima Ordinis (QM) tua?
A:MOQs flexibiles offerimus ad novas negotiationes sustinendas. Pro hac parte originali (OE), MOQ tam humilis esse potest quam...Quinquaginta partesPartes consuetudinariae requisita diversa habere possunt.
Q4Quod est tempus typicum productionis et transportationis tibi?
A:Pro hac parte specifica, exempla vel parvas ordines saepe intra dies septem ad decem mittere possumus. Pro maioribus seriebus productionis, tempus productionis consuetum est dies triginta ad triginta quinque post confirmationem ordinis et acceptum depositi.
